Meganza LSP 5W-30 – שמן מנוע סינתטי מתקדם לחיסכון בדלק
שמן מנוע איכותי המבטיח ביצועים מיטביים והגנה מרבית.

Meganza LSP 5W-30 הוא שמן מנוע סינתטי מתקדם, שפותח במיוחד עבור מנועי בנזין ודיזל מודרניים ברכבים פרטיים וטנדרים, המצוידים במסנן חלקיקים ו/או ממיר קטליטי.
פורמולת Low SAPS הייחודית מאריכה את חיי הרכיבים הקריטיים ומסייעת לשמור על ביצועי מנוע מיטביים לאורך זמן.

תכונות עיקריות:
– חיסכון בצריכת הדלק – הפחתת חיכוך למקסום היעילות האנרגטית
– הפחתת היווצרות משקעים ושרידי בעירה – בזכות תכולת SAPS נמוכה
– שמירה על אורך חיי מסנן החלקיקים והממיר הקטליטי – הפחתת זיהומים והצטברות פיח
– התנעה קרה חלקה – שימון מיידי גם בטמפרטורות נמוכות במיוחד
– יצירת שכבת הגנה בטמפרטורות עבודה גבוהות – שימון עקבי בכל תנאי ההפעלה
– הארכת מרווחי החלפת שמן – תואם לדרישות יצרני הרכב להחלפות שמן ממושכות
– פיזור מעולה וניקיון פנימי של המנוע – מניעת היווצרות משקעים ולכלוך
– עמידות גבוהה בפני שחיקה, קורוזיה והקצפה – לשמירה על תקינות המנוע לאורך זמן

מפרטי המוצר:
תקנים ואישורים:
– ACEA C3, C4
– MB 229.51 / 226.51
– Renault RN0720

ניתוח תקני אופייני:
– צפיפות ב־15°C: 0.854 ק"ג/ליטר
– צמיגות ב־30°C-: 6320 mPa.s
– צמיגות ב־40°C: 72.80 mm²/s
– צמיגות ב־100°C: 12.20 mm²/s
– מדד צמיגות: 170
– נקודת הבזק (COC): 216°C
– נקודת זרימה: ‎‑39°C
– ערך בסיס כולל (TBN): 6.6 mgKOH/g
– אפר גופריתי: 0.49%

Meganza LSP 5W-30 – הבחירה האידיאלית לשמירה על ביצועי המנוע ולחיסכון בדלק, תוך שמירה על איכות הסביבה ורכיבי מערכת הפליטה של הרכב.